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本期节目主要内容： 青藏高原自古以来就是中国一块神秘高地，被誉为“世界屋脊”。其中，面积120万平方公里的西藏，占据了中国陆地总面积的八分之一。地处“世界屋脊”的西藏，拥有壮美的雪山、草地和湖泊，与此同时，极端多变的自然地理环境，也同样制约着西藏的发展。（《国家记忆》 20200907 修筑青藏铁路 天路之梦）



本期节目主要内容： 1954年成立的中国人民解放军铁道兵部队，他们的前身是东北野战军铁道纵队。在解放战争和朝鲜战争当中大军打到哪里，他们就把铁路修到哪里，为战争的胜利立下过汗马功劳。（《国家记忆》 20200908 修筑青藏铁路 雪域鏖战）



本期节目主要内容： 青藏铁路全长1956公里，其间要经过的地质地貌可以说是千差万别，这一路上既有海拔五千米的雪山，也有地质情况非常复杂的高原盐湖，同时还有数百公里的高原冻土层，以及脆弱的高原生态环境，这些对于修筑铁路来讲，都是难以解决的世界性难题。（《国家记忆》 20200909 修筑青藏铁路 守望高原）



本期节目主要内容： 青藏铁路二期工程自从1978年第二次“下马”之后，无论是铁道部职工还是铁道兵都急切盼望着再次开工的消息。然而，这一等就是16个年头，直到1994年秋天铁道部的一支勘测队伍重返青藏高原才让他们看到了进藏铁路重新“上马”的希望。（《国家记忆》 20200910 修筑青藏铁路 攻坚克难）



本期节目主要内容： 青藏铁路工程总指挥部有一条非常特别的规定，那就是在开工之前，必须要把施工区域内的植物连根带土一起铲走，移栽到别的地方，等到施工结束之后，再重新移栽回原地。之所以有这样的规定，是因为青藏高原的高海拔气候，使那里的植被生长十分缓慢，一旦遭受到破坏，大自然就需要用几百年，甚至是上千年的时间来修复。（《国家记忆》 20200911 修筑青藏铁路 幸福金桥）



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