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纪录片《纽约超级地铁/New York Super Subway 》原版无字/外挂字幕 - 纪录片下载1080P/720P自媒体解说素材下载

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发表于 2023-2-17 15:41:11 | 显示全部楼层 |阅读模式


纪录片《纽约超级地铁/New York Super Subway 》原版无字/外挂字幕 - 纪录片下载1080P/720P自媒体解说素材下载

New York Super Subway

一般信息:
由大卫·维克里主持,国家地理出版的技术纪录片作为 NG Megafactories 系列的一部分于 2010 年播出- 英文旁白

信息
超级工厂:纽约超级地铁
100 多年来,地铁一直是纽约市景观的一部分。 1904 年 10 月 27 日,第一列地铁离开市政厅站。今天,每天有超过 500 万人乘坐纽约地铁。这相当于每年近 20 亿乘客。地铁现有线路全长1300多公里,车站468个,车厢6000多辆。每节车厢可搭载近 250 名乘客,时速近 90 公里。列车重达 400 吨,每天 24 小时沿着铁轨行驶。每辆汽车都从巴西开始,工人们在那里焊接车身,这是一个几乎完全由手工完成的 23 步过程。仅屋顶就需要 3,500 个焊点。然后,纽约霍内尔的工人组装地铁车厢——大部分也是手工组装。每辆汽车的制造时间将近 90 天。纽约工厂每天生产两节地铁车厢,近 800 名员工两班倒。每辆车有超过 11,000 个零件和 4,000 个标准杆ts 通常在一天内安装完毕。一位才华横溢的非裔美国发明家 Granville Woods 开创了一种配电系统,该系统至今仍在纽约地铁和世界各地使用。大多数人都将其称为“第三条铁路”,其中电力通过与电气化轨道保持接触的滑动“蹄”传输到火车。纽约市地铁的轨道由 12 米长、只有 6 厘米宽的碳钢制成。
“几何火车”在轨道上不停地行驶,对轨道进行激光制导测量。任何偏离对齐超过两厘米的轨道都需要修理。


技术规格
视频编解码器:XviD ISO MPEG-4
视频码率:1949 kbps
视频分辨率:720 x 416
视频纵横比:1.731 (16:9)
每秒帧数:25
音频编解码器:0x2000(杜比 AC3)
音频比特率:128 kb/s AC3 48000 Hz
音频流:2ch
音频语言:英语
每个部分的运行时间 57.mins
零件数量:1
标准杆大小:701 MB
来源:DVB-rip (Nat-Geo HD)
编码人:Harry65

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发表于 2024-2-14 03:07:59 | 显示全部楼层
非常不错,感谢楼主整理。。
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