纪录片《空难调查 - 第 1 季/Air Crash Investigation - Season 1 》原版无字/外挂字幕 - 纪录片下载1080P/720P自媒体解说素材下载
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Air Crash Investigation - Season 1
一般信息：
2003年由Stephen Bogaert主持，国家地理出版的科技纪录片-英文旁白
信息
事故飞机的几名乘客和机组人员（无论他们是否在事故中幸存）将被挑选出来，演员将在整个事故飞行过程中扮演这些乘客和机组人员的角色，通常从登机开始。从起飞到事故发生的那一刻，空中交通管制、驾驶舱和客舱的飞行程序将在屏幕上重现。在事故发生的那一刻，飞机从不同角度的外部视图将被重现，以显示飞机发生的影响和情况。乘客、机组人员和空中交通管制人员在事故发生后导致最终坠机或紧急着陆的反应和反应将被重现。驾驶舱和空中交通管制中心的所有场景都是使用从事故飞机驾驶舱语音记录器中获得的实际脚本重新创建的。
救援和恢复工作以及调查过程然后详细地重新创建了 ss，展示了飞机部件、飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器是如何被恢复和检查的，这些部件是如何与维修记录、初始设计、训练程序等联系起来得出最终结论的。
每一集中都会采访幸存的乘客和机组人员或已故乘客的幸存亲属和朋友。参与后续事故调查的调查人员（大多数情况下来自 NTSB）接受采访，以解释调查流程以及如何得出结论和后续建议。每集通常以对其中一名幸存者（或死者的亲属）的简短采访结束，以总结他们的经历和感受。
与风暴赛跑
美国航空公司 1420 号航班在接近小石城机场期间收到雷暴侧风的警告。飞机试图降落但冲出跑道。 11人死亡。是暴风雨惹的祸？还是飞行员应该受到指责？
解锁灾难
从火奴鲁鲁飞往奥克兰的美国联合航空公司 811 航班上的乘客在飞机侧面撕裂时感到震惊。 9人被甩出飞机。 811 航班成功安全着陆。这怎么发生的？
飞盲
AeroPeru 603 航班的飞行员对错误的速度和高度读数以及来自飞机计算机系统的相互矛盾的警告感到困惑。飞行员下降到太平洋上空紧急着陆，但他们的高度比高度计显示的要低得多。机翼被卷入水中，飞机坠毁，机上所有人遇难。怎么会这样？
空飞
Air Transat Flight 236 泄漏了大量燃油，但飞行员不相信计算机的警告，他们很快就用完了燃油。飞行员将飞机滑行到亚速尔群岛的一个海军基地，在那里他们以有限的制动力高速着陆。船上的每个人都幸免于难。是什么导致了巨大的燃油泄漏？
铜转角
阿拉斯加航空公司 261 号航班正飞往旧金山，途中飞往西雅图，但其水平稳定器卡住了。飞行员试图解决这个问题，但稳定器脱离了控制系统，飞机急转直下坠入太平洋，导致机上所有人死亡。为什么稳定器会失效？
船上起火
瑞士航空 111 号航班是 DC-10 的改进型，称为 MD-11，驾驶舱发生火灾。飞行员试图在新斯科舍省降落，但在尝试进行燃料倾倒时重要系统丢失，飞机坠入海中。起火原因是什么？
技术规格
视频编解码器：XviD
视频比特率：~900 kbps
视频分辨率：640x480
音频编解码器：MP3
音频比特率：~130 kbps
零件数：6
每个部分的运行时间：58 分钟
部分大小：350 MB
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