纪录片《宾夕法尼亚车站的兴衰/The Rise and Fall of Penn Station 》原版无字/外挂字幕 - 纪录片下载1080P/720P自媒体解说素材下载
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The Rise and Fall of Penn Station
一般信息：
历史纪录片由迈克尔墨菲主持，由 PBS 出版，作为 PBS 美国经验系列的一部分在 2014 年播出- 英文旁白
信息
1910 年，在公司总裁亚历山大·卡萨特的领导下，宾夕法尼亚铁路公司成功地完成了在纽约市哈德逊河和东河下修建隧道的巨大工程壮举，将铁路与纽约连接起来，并最终通过地狱门大桥到达新英格兰，将整个美国东半部编织在一起。隧道终止于当时最伟大的建筑成就之一宾夕法尼亚车站。宾夕法尼亚车站由著名建筑师查尔斯·麦金设计，灵感来自卡拉卡拉罗马浴场，占地近八英亩，延伸了两个街区，是世界上最大的公共空间之一。卡萨特和麦金都没有活着看到他们的杰作完成，但宾夕法尼亚车站盛大开幕的十万名与会者中有许多人宣称它是世界奇迹之一。但就在车站开放五十三年后，不可思议的事情发生了编辑。
本应永远存在、宣告和代表美利坚帝国的东西注定要被摧毁。财政拮据的宾夕法尼亚铁路公司宣布已出售宾夕法尼亚车站上方的空中权，并将拆除曾经是其皇冠上的明珠以建造麦迪逊广场花园，这是一座高层办公楼和体育场馆。 1963年10月28日的一个阴雨的早晨，拆迁开始了；拆除亚历山大·卡萨特的纪念碑用了三年时间。在宾夕法尼亚车站遭到破坏后，纽约市成立了地标保护委员会。 1967 年被指定为历史地标的中央车站也免于类似的命运。
技术规格
视频编解码器：x264 CABAC High@L4.0
视频比特率：2866 Kbps (CRF 20)
视频分辨率：1280x720
视频纵横比：16:9
帧率：29.970 fps
音频编解码器：AAC-LC (Nero)
音频质量：0.50 48KHz（~140 Kbps）
音频通道：2
运行时间：5300 万 46 秒
零件数量：1
零件尺寸：1.13 GiB
容器：MP4
发行时间：2014
来源：高清电视
封盖器：KarMa
字幕: English - Merged in the MP4
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